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跟随中国市场,全球汽车市场转型全新布局

2020-08-04 14:55分类:行业资讯 阅读:

 

跟随中国市场,全球汽车市场转型全新布局。

中国市场不成功,就在世界败北。这是外企对中国汽车市场的看法,也是其业绩,以支持的一个必然结论。当前,中国市场所推动的新能源车浪潮,这也让跨国车企再观望,从而小试身手,已经开始布局电子产品,近段时间,大众,福特,宝马,奔驰,丰田,通用汽车等都开始继续增持。

从信息中显示,从今年至2024年,大众对于汽车企业集团将投入330亿欧元用于电气化技术领域支出,计划到2029年推出75款电动汽车和60款混合动力汽车,目标是成为一个全球、最大的电动汽车生产制造商;对于宝马方面,曾经也表示,计划2025年之前,在电动化的研发和创新金融科技管理方面需要投入使用超过300亿欧元,到2023年计划将新能源公司产品可以扩展到25款之多,其中纯电动车型占到一半;奔驰方面也说过比较极端的言论,更是表示,到2022年,旗下所有车型都只提供混合系统动力或纯电动版本;通用汽车方面也是坚定了转型的决心,未来5年将把超过50%的资源成本投入到这一领域中。”

还有,一直引以为荣的豪华汽车品牌,也是选择纷纷降低姿态,来跟随中国市场而转型。

这是一个企业特别需要值得关注的趋向,在汽车公司品牌的顶端,超豪华汽车发展从来不靠销售人员数量取胜。劳斯莱斯、法拉利、保时捷等品牌,电动化战略管理渐渐可以清晰,继续保留卓越的运动基因和精致的做工,再加上电机赋能出色的动力,让这些超豪华酒店品牌有了新的方向。

在中国市场,汽车也是为跨国车企提供了良好的用户基础,尤其是因为疫情的影响下,汽车市场比较的低迷,跨国国企紧随着中国市场而转型,这种迹象也是表明这,他们是明白了。

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